X

Вітаємо на нашому сайті!



У Вас встановлене розширення AdBlock або подібне. Будь ласка, додайте наш сайт до білого списку, - тим самим Ви сприятимете його розвитку, - адже сайт не утримується олігархами.
Аратта - На головну

19 лютого 2019, вівторок

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- першою Українською конституцією вважається документ «Пакти і Конституція прав і вольностей запорозького війська», складений гетьманом Пилипом Орликом у 1710 році. Історики мають різні думки щодо того, чи був цей документ Конституцією у сучасному розумінні цього слова або прогресивним твором, який випередив свій час, адже перші Конституції в Європі і США з’явилися лише за сімдесят років потому. Реальної сили Конституція Пилипа Орлика так і не набула, оскільки складалася вона на чужині та її укладачі не мали змоги повернутися в країну. Але в історії вона залишилася як оригінальна правова пам’ятка, яка вперше в Європі обгрунтовує можливість існування парламентської демократичної республіки.

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


На німецьких автобанах - сезон мега-пробок

Світ навколо нас 3010 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 23.07.2010 19:06 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

А8 між Мюнхеном і Зальцбургом
А8 між Мюнхеном і Зальцбургом
Німеччина славиться своїми швидкісними автобанами. Але час від часу замість швидкої їзди доводиться багато годин стояти у пробках. Щорічний пік заторів очікується цими вихідними – німці масово їдуть у відпустку.

Пробки на автобанах на під’їзді до великих міст – явище щоденне. Зрештою, Німеччина – автомобільний лідер у Європі. На 82 мільйони населення тут припадає майже 50 мільйонів автомобілів. Щоранку дорогою на роботу німці ризикують потрапити у затор довжиною у 3-5 кілометрів.

Однак це ніщо у порівнянні з вихідними наприкінці липня, коли у більшості федеральних земель розпочинаються літні шкільні канікули. На найбільш популярних літніх напрямках – до Північного і Балтійського морів, а також в Альпах – можна простояти у пробці цілий день, а можна ще й заночувати сім’єю у машині.

За даними Німецького клубу автолюбителів ADAC, найдовші затори традиційно припадають на середину і кінець липня і сягають п’ятдесяти кілометрів. Рекорд минулих років - 65 кілометрів на автобані A3 у Баварії. Як правило, ситуацію на дорогах погіршують ремонтні роботи.

Загалом за липень і серпень у Німеччині реєструють від семисот до тисячі пробок довжиною понад 10 кілометрів. До речі через кризу і дорожнечу бензину німці стали дещо менше їздити у відпустку машиною.

За два літні місяці 2009 року загальна протяжність пробок у Німеччині становила десять тисяч кілометрів. Роком раніше в ADAC нарахували 14 тисяч кілометрів. Це відстань від Берліна до Чикаго.
Перші мега-пробки цього сезону

Цьогорічний сезон мега-пробок відкрила Австрія. У середині липня в районі тунелю Тауерн було зареєстровано затор у понад 20 кілометрів. Це при тому, що у південних землях Німеччини - Баварії та Баден-Вертемберзі – канікули розпочнуться лише у перших числах серпня. Саме тоді в Альпах буде щорічний супер-затор. Гарантовані пробки у всіх тунелях, які з’єднують південні і північні Альпи. Дорогою до Адріатичного моря сотні тисяч німців, австрійців і швейцарців десятки годин стоятимуть у пробці при в’їзді до Туннелю Бреннер, що на кордоні між Австрією та Італією. Пропускна спроможність тунелю на центральній альпійській магістралі обмежена, отже добове стояння у пробках у літній і зимовий сезон тут вже стало ритуалом.

Пробки у розпал відпусток – не лише німецька проблема.

Крім згаданих австрійських магістралей дуже напружена дорожня ситуація у липні-серпні спостерігається в Італії. Тут перевантажені автобани на південь від Мілана, а також між Вероною, Венецією і Трієстом. У Франції майже гарантовано застрягнуть парижани дорогою до Середземного моря. «Курортні» пробки також стали звичаєм у Словенії і Хорватії. Традиційно можна провести багато годин на прикордонних пунктах пропуску на в’їзді до Греції та Туреччини.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Світ навколо нас»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Ми розпалюємо вогонь творящий. Якщо він гріє – хай. Втручатися не можемо, бо будь-яке насилля, навіть во ім’я істини, неминуче породить дисгармонію”
Олесь Бердник

 
Реклама на порталі
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Internet Map Счётчик тиц и PR

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2019.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.