Аратта - На головну

21 січня 2017, субота

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта у twitter Аратта ВКонтакті Аратта в YouTube
  Українські словники on-line Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- свій шлях до Місяця радянський «Луноход» розпочав в Україні. Для підготовки команди, що ним керувала, та для випробовувань самого апарата в кримських горах під Сімферополем було створено спеціальний «місяцедром». У 70-х на Місяць було запущено всього два «трактори» — «Луноход-1» та «Луноход-2». Під час виконання місячної місії «трактористи» теж знаходилися в Криму — у центрі керування в селищі Шкільне. Пізніше зі Шкільного керували роботою космічних кораблів «Союз», брали участь у здійсненні першої міжнародної стиковки «Союз»-«Аполон», відстежували перший, і єдиний, політ радянського «човника» «Буран». Після проголошення незалежності України центр у Криму було майже повністю знищено...

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


“Укрзалізниця” підключиться до Інтернету

Технології 2887 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 28.09.2011 11:38 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

“Укрзалізниця” підключиться до Інтернету
“Укрзалізниця” підключиться до Інтернету
Послугу доступу в інтернет в “Укрзалізниці” вирішили запровадити напередодні "Євро-2012".

"До "Євро-2012" у нас очікується більше мільйона уболівальників, які будуть подорожувати між найбільшими містами України. Їм буде приємно, подорожуючи в поїзді, спілкуватися через інтернет зі своїми друзями", - пояснює гендиректор "Укрзалізниці" Володимир Козак, пише "Комерсант Україна".

До кінця 2011 року інтернет повинен з'явитися в поїздах, які курсуватимуть між містами, що приймають чемпіонат, - на маршруті Львів-Київ-Харків-Донецьк протяжність - близько 1500 км.

У майбутньому в адміністрації обіцяють впровадити послугу і на інших напрямках.

Інтернет-доступ необхідний УЗ і для власних технологічних потреб - забезпечення зв'язку між станціями і поїздами.

Для впровадження швидкісного руху "Укрзалізниці" вже довелося побудувати IP-мережу. Наступним кроком має стати перехід УЗ на нову систему радіозв'язку - GSM-R, яка дозволить українським залізницям координувати рух з сусідніми державами.

Спочатку в адміністрації заявляли, що інтернет буде надаватися в стандарті UMTS. Але зараз у ньому працює тільки "Укртелеком".

Як стверджують в УЗ, оператор повідомив, що не цікавиться проектом, оскільки його мобільний напрямок виставлено на продаж.

Тому в адміністрації вирішили впроваджувати послугу в стандарті WiMAX, який до того ж забезпечує більш високу швидкість передачі даних - до 20 Мбіт / сек.

У самих поїздах сигнал буде поширюватися по мережі Wi-Fi. Вартість послуги поки невідома. Але вже зараз оператори попереджають про ризик, оскільки послуга буде затребувана незначною кількістю пасажирів.

Тому, щоб зробити проект окупним, вони пропонують включити вартість послуги в ціну квитків - в цьому випадку вона підвищиться на 1-2 гривні.

За оцінками телеком-оператора "ММДС-Україна", інвестиції в проект на першому етапі можуть становити близько 10 мільйонів доларів, а його реалізація займе 8-9 місяців.

Компанію, яка займеться будівництвом WiMAX-мережі, УЗ планує вибрати в ході тендера.

Зараз в Україні за цією технологією працюють два оператори - "Українські новітні технології" - УНТ; ТМ FreshTel і "Інтелектуальні комунікації" - ТМ "Жираф".

Крім того, в частотному діапазоні WiMAX працює компанія "ММДС-Україна", одним з акціонерів якої є СКМ Ріната Ахметова.

За словами глави прес-служби "Укрзалізниці" Олени Лизунової, адміністрація вже веде переговори з компаніями і найближчим часом оголосить конкурс з відбору інвестора.

Але фаворитом тендеру вже зараз називають УНТ - в кінці серпня компанія почала спільне з УЗ тестування мережі на ділянці Донецьк-Ясинувата.

Зараз для забезпечення зв'язку УЗ використовує оптоволоконну мережу, прокладену уздовж залізничних ліній.

Це одна з найбільших мереж в Україні, її довжина - 5,5 тисячі км. Але вона знаходиться у власності компанії "Євротранстелеком", створеної в 2001 році з ініціативи Мінтрансу та за участю Фонду держмайна.

Зараз частка держави в ній становить менше 5%, а раніше в ФДМ заявляли, що і ці акції можуть бути продані.

Поки в УЗ вирішили впроваджувати нову послугу на власній мережі - її будівництво зараз ведеться, каже Лизунова.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Технології»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Минуле корисне тільки в тому сенсі, що вказує нам шляхи та засоби до розвитку”
Генрі Форд

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже









 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.