Аратта - На головну

22 жовтня 2017, неділя

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Київ був найбільшим містом Європи у ХІ сторіччі, в п’ятдесят разів більшим за Лондон, в десять – за Париж. Досяг свого розквіту за Ярослава Мудрого (1010-1054 н.е.), який поріднився з королівськими родинами Франції, Норвегії, Румунії та Польщі. Німецький церковний діяч XІ століття єпископ із Саксонії Титмар Мерзебурзький у своїй «Хроніці» у 1012 - 1018 роках, характеризує Київ як «велике місто, у якому більш 400 церков, 8 ринків, незліченна кількість жителів». На початку ХІ століття теперішня столиця України мала 50 тисяч населення. Для порівняння, у Лондоні на той час мешкало 20 тисяч жителів. Німецький хроніст XІ століття Адам Бременський називав Київ «суперником костянтинопільського скіпетра, найчарівнішої прикраси Греції».

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


“Укрзалізниця” підключиться до Інтернету

Технології 3198 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 28.09.2011 11:38 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

“Укрзалізниця” підключиться до Інтернету
“Укрзалізниця” підключиться до Інтернету
Послугу доступу в інтернет в “Укрзалізниці” вирішили запровадити напередодні "Євро-2012".

"До "Євро-2012" у нас очікується більше мільйона уболівальників, які будуть подорожувати між найбільшими містами України. Їм буде приємно, подорожуючи в поїзді, спілкуватися через інтернет зі своїми друзями", - пояснює гендиректор "Укрзалізниці" Володимир Козак, пише "Комерсант Україна".

До кінця 2011 року інтернет повинен з'явитися в поїздах, які курсуватимуть між містами, що приймають чемпіонат, - на маршруті Львів-Київ-Харків-Донецьк протяжність - близько 1500 км.

У майбутньому в адміністрації обіцяють впровадити послугу і на інших напрямках.

Інтернет-доступ необхідний УЗ і для власних технологічних потреб - забезпечення зв'язку між станціями і поїздами.

Для впровадження швидкісного руху "Укрзалізниці" вже довелося побудувати IP-мережу. Наступним кроком має стати перехід УЗ на нову систему радіозв'язку - GSM-R, яка дозволить українським залізницям координувати рух з сусідніми державами.

Спочатку в адміністрації заявляли, що інтернет буде надаватися в стандарті UMTS. Але зараз у ньому працює тільки "Укртелеком".

Як стверджують в УЗ, оператор повідомив, що не цікавиться проектом, оскільки його мобільний напрямок виставлено на продаж.

Тому в адміністрації вирішили впроваджувати послугу в стандарті WiMAX, який до того ж забезпечує більш високу швидкість передачі даних - до 20 Мбіт / сек.

У самих поїздах сигнал буде поширюватися по мережі Wi-Fi. Вартість послуги поки невідома. Але вже зараз оператори попереджають про ризик, оскільки послуга буде затребувана незначною кількістю пасажирів.

Тому, щоб зробити проект окупним, вони пропонують включити вартість послуги в ціну квитків - в цьому випадку вона підвищиться на 1-2 гривні.

За оцінками телеком-оператора "ММДС-Україна", інвестиції в проект на першому етапі можуть становити близько 10 мільйонів доларів, а його реалізація займе 8-9 місяців.

Компанію, яка займеться будівництвом WiMAX-мережі, УЗ планує вибрати в ході тендера.

Зараз в Україні за цією технологією працюють два оператори - "Українські новітні технології" - УНТ; ТМ FreshTel і "Інтелектуальні комунікації" - ТМ "Жираф".

Крім того, в частотному діапазоні WiMAX працює компанія "ММДС-Україна", одним з акціонерів якої є СКМ Ріната Ахметова.

За словами глави прес-служби "Укрзалізниці" Олени Лизунової, адміністрація вже веде переговори з компаніями і найближчим часом оголосить конкурс з відбору інвестора.

Але фаворитом тендеру вже зараз називають УНТ - в кінці серпня компанія почала спільне з УЗ тестування мережі на ділянці Донецьк-Ясинувата.

Зараз для забезпечення зв'язку УЗ використовує оптоволоконну мережу, прокладену уздовж залізничних ліній.

Це одна з найбільших мереж в Україні, її довжина - 5,5 тисячі км. Але вона знаходиться у власності компанії "Євротранстелеком", створеної в 2001 році з ініціативи Мінтрансу та за участю Фонду держмайна.

Зараз частка держави в ній становить менше 5%, а раніше в ФДМ заявляли, що і ці акції можуть бути продані.

Поки в УЗ вирішили впроваджувати нову послугу на власній мережі - її будівництво зараз ведеться, каже Лизунова.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Технології»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Свобода, якщо вона пустила коріння, швидко зростає”
Джордж Вашінгтон

 
Відпочинок на схилах Дніпра
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.