Аратта - На головну

23 березня 2017, четвер

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта у twitter Аратта ВКонтакті Аратта в YouTube
  Українські словники on-line Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- першою Українською конституцією вважається документ «Пакти і Конституція прав і вольностей запорозького війська», складений гетьманом Пилипом Орликом у 1710 році. Історики мають різні думки щодо того, чи був цей документ Конституцією у сучасному розумінні цього слова або прогресивним твором, який випередив свій час, адже перші Конституції в Європі і США з’явилися лише за сімдесят років потому. Реальної сили Конституція Пилипа Орлика так і не набула, оскільки складалася вона на чужині та її укладачі не мали змоги повернутися в країну. Але в історії вона залишилася як оригінальна правова пам’ятка, яка вперше в Європі обгрунтовує можливість існування парламентської демократичної республіки.

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Чергове “покращення” від проФФесіоналів: “Укрзалізниця” скасувала популярні нічні потяги

Влада 2430 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 11.05.2012 16:18 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Чергове “покращення” від проФФесіоналів: “Укрзалізниця” скасувала популярні нічні потяги
Чергове “покращення” від проФФесіоналів: “Укрзалізниця” скасувала популярні нічні потяги
Скасування Укрзалізницею популярних нічних потягів викликало обурення українців у соцмережах.

Трохи раніше державна Укрзалізниця повідомила про введення з 27 травня нового графіка руху поїздів, в якому скасовуються деякі популярні потяги з Києва в напрямку Львова та Харкова.

Цього тижня українські ЗМІ вже повідомили про те, що Укрзалізниця змінює зручність пасажирів на комерційну вигоду, адже завдяки новим поїздам відомство хоче максимально збільшити кількість пасажирів, яких вона може перевезти в певному напрямку.

Держкомпанія повідомила, що зокрема курсування поїзда № 91/92 Київ-Львів (з Києва - о 22:15, у Львові - о 6:32) скасовується, а його номер буде переданий поїзду № 359/360 Київ - Львів ( з Києва - в 15:42, у Львові - о 6:43).

Після цього в соціальних мережах прокотилися хвиля постів невдоволення, мовляв, поїзд №91/92 завжди користувався популярністю, і скасовувати його денним швидкісним потягом немає сенсу.

Також у користувачів Twitter і VKontakte виникли сумніви в доцільності змінювати номер поїзда 359/360 на 91/92, адже перший потяг йде значно довше у зв’язку з тим, що курсує через Волинську область.

У той же час влада вирішила скасувати поїзди з Харкова, зокрема № 343/344 сполученням Київ-Харків.

"Укрзалізниця вирішила не різати кішці хвіст по частинах, а відразу скопом. Скасовано всі потяги з Харкова у Західну Україну. Якщо 349/350. Харків-ІФ дійсно можна було оптимізувати, то 13/14 Харків-Ужгород і 115/116 Харків-Трускавець - це серйозний удар по харків’янах, - пише на своїй сторінці в Facebook відомий журналіст Олександр Власенко.

Також він вказав і на той факт, що на догоду денним швидкісним поїздам скасований № 119/120 Донецьк-Київ "аж ніяк не возив повітря". При цьому жителів Запоріжжя залишили без "дублера" поїзда до Києва - № 149/150.

Між тим, у своєму ЖЖ журналістка Мар’яна П’єцух (tsvibak) також нарікає на швидке зростання ажіотажу на більш дешеві нічні поїзди до Львова після скасування існуючих. Посилаючись на слова високопоставленого джерела в Укрзалізниці, вона зазначила, що на Hyundai не продаватимуть пільгові квитки, однак держкомпанія запевняє, що це не так.

Цікавий і той факт, що за даними журналістки, рух швидкісних поїздів Hyundai, які повинні були б розвивати швидкість 160 км/ год, обмежиться швидкістю у 100 км/ год.

"Коли їде поїзд з кривою в криву... так дороги ще за царя батюшки, за цісаря були зроблені так, ніхто ж не думав, що за 100 років буде така швидкість. Тому, щоб перекласти цей шлях - один кілометр шляху тільки за ґрати - $1,5 млн, а ще є земляні роботи, є ще контактні дроти, ще є зв’язок, повірте мені - у швидкісному русі саме вагони становлять 20% вартості, все інше - інфраструктура", процитувала вона співрозмовника з Укрзалізниці.

Відзначимо також, що раніше в мережі Вконтатке з’явилася група, члени якої активно виступали проти скасування ряду поїздів з Маріуполя. На їхню думку, рішення влади позбавляли місто залізничного сполучення.

Нагадаємо, що Укрзалізниця і корпорація Hyundai в грудні2010 року підписали контракт на поставку 10 швидкісних потягів для перевезення гостей фіналу Євро-2012. Перші два склади міжрегіональних електропоїздівHyundai Rotem прибули в Одеський порт увечері 11 березня. Ще два - 9 квітня,п’ятий і шостий склади прибули в Україну 28 квітня поточного року. Введення в експлуатацію всіх шести складів електропоїздів буде здійснено до 1 червня 2011року.

Потяги виробництва Hyundai Rotem з’єднають швидкісним рухом українські міста. Вони долатимуть відстань від столиці до Харкова за 3,5 години, з Києва до Львова - за 4,5 години, з Києва до Донецька -за 5,5 години.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Влада»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

3нання буває двох видів. Ми самі знаємо предмет або ж знаємо, де знайти про нього відомості ”
Бенджамін Франклін

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже









 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.