Аратта - На головну

24 березня 2017, п`ятниця

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта у twitter Аратта ВКонтакті Аратта в YouTube
  Українські словники on-line Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- в Україні знаходиться унікальний міст, що пролягає між правим берегом однієї річки. Не вірите? Можете переконатися на власні очі, якщо відвідаєте Кам’янець-Подільську фортецю, що на Хмельниччині. Стара фортеця розташована на скелястому острові, охопленому петлею каньйону річки Смотрич. Таким чином, міст, що веде до фортеці, пролягає між двома точками правого берегу однієї річки. Крім того, ми не знайшли більше прикладів у світі, коли б міст тримався без усіляких підпор, а спирався б тільки на скелі. За однією з гіпотез, цей міст було зведено римлянами ще у II столітті під час походу Траянового війська на Дакію. Нині Кам’янецька фортифікація включена до переліку ЮНЕСКО

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Розв’язку біля моста Патона не дозволяють вводити в експлуатацію

Регіональні новини Регіон: м.Київ 3621 перегляд Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 7.06.2012 14:08 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Розв’язку біля моста Патона не дозволяють вводити в експлуатацію
Розв’язку біля моста Патона не дозволяють вводити в експлуатацію
Інспекція державного архітектурно-будівельного контролю у Києві провела перевірку розв’язки біля мосту Патона і виявила низку порушень.

Як повідомляє прес-служба Інспекції, "розв’язку біля моста Патона не введено в експлуатацію".

Згідно з повідомленням, в Інспекції держархбудконтролю "виникли питання щодо заниження категорії складності об’єкта, який повинен належати щонайменше до ІV категорії складності".

"Також виявлені роботи, які не відповідають проектній документації, а саме: ширина проїзду на бульварі Дружби Народів складає 7 метрів замість запроектованих 6-ти; побудований 2-смуговий проїзд, а не пішохідний перехід, як зазначено в проекті; технологічні проходи побудовані з відхиленнями від документації. Також виявлені порушення у проектній документації", - йдеться в повідомленні.

Замовнику, проектувальнику та генеральному підряднику направлено приписи з вимогою усунути виявлені порушення та накладено штрафні санкції від 90 до 370 мінімальних заробітних плат, відзначили в Інспекції.

Як відомо, на будівництво розв`язки біля моста Патона витратили $35 мільйонів.

За інформацією КК "Київавтодор", у ході реконструкції збудовано два тунелі та два шляхопроводи, реконструйовано існуючий Наводницький шляхопровід та три підземні пішохідні переходи, влаштовані підпірні стіни в місцях перепаду висот. Крім того, зведено два пішохідні проходи крізь підпірні стіни.

Загальна площа проїжджої частини – 46 280 м2, площа тротуарів сягає 14 050 м2.

Розв’язка уже працює, нею користуються сотні машин.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Регіональні новини»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Світ відповідав розмірам людини,
І людина була мірилом всіх речей”

Михайло Волошин

 
Відпочинок на схилах Дніпра
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже









 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.