Аратта - На головну

19 жовтня 2017, четвер

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Українські дерев`яні церкви були збудовані у символічній формі кораблів та звернуті зі Сходу на Захід. Історично, українські церкви були побудовані з центральним нефом та двома боковими проходами. Це розділення споруди на три частини відповідає трьом догмам, або Божої Священної триєдності: духу, душі, та тілу людини. Багаточислені куполи та шпилі позначають щогли кораблю, а хрести на кожному вістрі розмежовують де бути вітрилам.

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Попов обяцяє у наступному році вирішити проблему столичних парковок

Самоврядування Регіон: м.Київ 3836 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 6.09.2012 11:43 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Попов обяцяє у наступному році вирішити проблему столичних парковок
Попов обяцяє у наступному році вирішити проблему столичних парковок
Наступного року столична влада має намір значно збільшити кількість паркувальних місць. На всіх стоянках хочуть поставити контролерів і відеокамери, приймати оплату будуть тільки по безналу, а за несплату пропонують штрафувати.

Щоправда, задля цього кількість парковок у центрі та на околицях обіцяють збільшити.

За словами глави КМДА Олександра Попова, у столиці розробляється програма «Єдиний паркувальний простір», яку вже восени розглянуть депутати Київради. А з наступного року її почнуть реалізовувати, пише газета «Сегодня».

Планується, що програма буде повністю реалізована до 2015 року, на неї потрібно 1 млрд грн - бюджетних та інвестиційних коштів.

Вирішувати проблему з паркуванням у центрі будуть за допомогою будівництва двох великих підземних паркінгів на Хрещатику і Прорізній, а розвантажувати дороги хочуть за допомогою перехоплюючих паркінгів на станціях метро «Академмістечко», «Святошин», «Сирецька», «Червоний Хутір», «Героїв Дніпра», «Нивки».

Крім того, збільшиться і кількість парковок на проїжджій частині, тротуарі та інших спецмісцях. Всього ж запланували збільшити кількість паркомісць з 70 тис. до 300.

На думку заступника директора КП «Київтранспарксервіс» Дениса Солобаєнка, їх має вистачити для 1,2 млн зареєстрованих у Києві машин.
Крім того, замість звичних паркувальників з’´являться інспектори, які повинні будуть контролювати оплату, а також матимуть право штрафувати тих, хто не розрахувався. Суму штрафу поки не визначили, але неофіційно кажуть від 221 грн. Водночас, паркомати - автомати для сплати стоянки - зміняться.

«Вони будуть розраховувати по безналу (зараз треба кидати купюри - ред.) - за допомогою картки, схожої на картку киянина. На неї можна буде покласти гроші і розраховуватися нею там, де потрібно припаркуватися. Також залишиться вже існуючий розрахунок за допомогою мобільного та чеків», - каже Солобаєнко.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Самоврядування»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Не знаючи минулого, неможливо зрозуміти справжній сенс сьогодення і мету майбутнього ”
Максим Горький

 
Відпочинок на схилах Дніпра
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.