Аратта - На головну

24 травня 2017, середа

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- в Україні знаходиться унікальний міст, що пролягає між правим берегом однієї річки. Не вірите? Можете переконатися на власні очі, якщо відвідаєте Кам’янець-Подільську фортецю, що на Хмельниччині. Стара фортеця розташована на скелястому острові, охопленому петлею каньйону річки Смотрич. Таким чином, міст, що веде до фортеці, пролягає між двома точками правого берегу однієї річки. Крім того, ми не знайшли більше прикладів у світі, коли б міст тримався без усіляких підпор, а спирався б тільки на скелі. За однією з гіпотез, цей міст було зведено римлянами ще у II столітті під час походу Траянового війська на Дакію. Нині Кам’янецька фортифікація включена до переліку ЮНЕСКО

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


ДАІ ловитиме порушників новим американським приладом

Влада 1746 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 12.02.2013 12:33 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

ДАІ ловитиме порушників новим американським приладом
ДАІ ловитиме порушників новим американським приладом
Із літа лихачів на українських автошляхах ловитимуть на «Гарпун» – пристрій, здатний зафіксувати перевищення швидкості на відстані до півтора кілометра.

Сигнал отримуватимуть даішники і зупинятимуть порушника. Експерти кажуть, що ця нова для України система перевірена і працює добре за кордоном. Водночас фахівці зауважують, що навіть досконалі системи не принесуть користі, якщо українські водії нехтують будь-якими правилами і не бояться жодних приладів.

«Гарпун» – автоматичний стаціонарний комплекс, оснащений розробленими в США камерами TruCam. Він здатний зафіксувати перевищення швидкості на відстані до півтора кілометра за допомогою опромінення автомобіля лазером. Передусім «Гарпуни» встановлять «на дорогах державного значення» і помістять у спеціальні антивандальні бокси. Про це Радіо Свобода розповів співробітник Департаменту ДАІ МВС України, полковник міліції Олександр Зубенко.

«Тут не переслідується мета виявити більшу кількість порушень, це перш за все профілактика таких порушень, що у нас є однією з найчастіших причин ДТП. Гарпун – це дистанційний прилад фіксації порушення правил дорожнього руху. Всі дані, які зчитуються з цього приладу, передаються на стаціонарний пост ДАІ або на мобільний наряд, який рухається певним маршрутом. Інспектор ДАІ зупиняє водія, який порушив швидкісний режим і відповідно складає протокол і виносить постанову. При цьому він має відеозображення у себе на моніторі. І там видно автомобіль і видно номерний знак», – сказав Олександр Зубенко.

Про намір використовувати саме систему «Гарпун» в ДАІ заявляли ще восени минулого року. З цією метою і було придбано 137 пристроїв за ціною 99 тисяч гривень за штуку.

«Той, хто клав на це болт, той і буде на це класти болт»

«Звичайно, добре, хотілося б навести порядок на наших дорогах. Але я б спочатку почав з питання ям, тому що дороги на сьогодні в жахливому стані і те, що вони наставлять ці Гарпуни – зараз фізично неможливо їздити швидко нашими дорогами. Взяти ж хоча б ту ж Одеську трасу. Ці б гроші я б краще спрямував на відновлення наших шляхів. І ще хотілося б, щоб правила дорожнього руху були одні для всіх, а не для тих, в кого немає зв’язків чи немає коштів», – каже киянин із десятирічним водійським стажем Сергій.

Автогонщик, телеведучий Олексій Мочанов погоджується, що в першу чергу треба створити єдині правила для всіх порушників на дорогах і домогтися їхнього дотримання всіма водіями без винятку. Інакше ніякі «гарпуни» не зарадять.

«У нас постійно намагаються збільшити штрафи, посилити закони. Мені здається, що 5 і 10 років тому у нас було нормальне законодавство і нормальні штрафна сітка. Питання в тому, щоб почали стягувати з усіх однаково, як це відбувається в Німеччині і щоб неминучість покарання відчув на собі кожен, не залежно від наявності «ксиви», крутих номерів, знайомств, зв’язків в правоохоронних органах. Доки це не буде відбуватися – той, хто клав на це болт, той і буде на це класти болт. Питання не в кількості грошей витрачених на одиницю вимірювальних пристроїв, а питання в тому, що суспільство абсолютно нігілістично ставиться до будь-яких правил, включаючи правила дорожнього руху», – сказав Олексій Мочанов.

«Якщо людина вже порушила – не можна знищити цю інформацію»

Водночас редактор журналу «Автоцентр» Сергій Матусяк звертає увагу на обіцянку даішників, що нова система «Гарпун» захищена від знищення інформації. І таким чином унеможливлюється хабарництво серед працівників ДАІ.

«Тобто якщо людина вже порушила – не можна знищити цю інформацію у системі і взяти, наприклад, гроші за те, щоб знищити. Тому ця система захищена від таких працівників ДАІ, які беруть гроші. Це ніякий не реєстр. Це просто в памяті прибору фіксується це порушення і стерти його може тільки, наприклад, керівник ДАІ, а не той даішник, який стоїть на дорозі», – зауважив експерт.

Закордоном «Гарпун» працює інакше

Проте експерт погоджується, що попри надійну систему, яка ефективно працює за кордоном, визначальну роль відіграє людський чинник. «В нас завжди збої бувають тільки як людський фактор. Тобто тепер залежить від працівника ДАІ який зупинив автомобіль, який визначив швидкість саме цього автомобіля, що потрібно. А система навряд чи буде давати збої», – каже Сергій Матусяк.

Адже за кордоном система «Гарпун» діє інакше, додає фахівець. Там, коли прилади фіксують порушення – штраф відправляють на пошту порушникові. А в Україні, відповідно до законодавства, це неможливо. Тому виписуватиме порушнику штраф в Україні лише інспектор ДАІ, який зупинятиме автомобіль.

Проте експерт переконаний, що нова система «Гарпун» позитивно вплине на безпеку дорожнього руху і швидкості будуть на трасі меншими, оскільки водії не будуть знати де розміщена ця система і будуть ставити їх не тільки там де є спеціальні знаки. Крім того, в Україні залишаться і всім відомі «Візирі».

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Влада»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Кількатисячолітня безперервна традиція густонаселеної Пра-України... дає сучасним українцям доказ непорушності володіння своєю землею упродовж тисячоліть. Треба визволитися від змови істориків”
Юрій Липа

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.