Аратта - На головну

25 травня 2017, четвер

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Київ був найбільшим містом Європи у ХІ сторіччі, в п’ятдесят разів більшим за Лондон, в десять – за Париж. Досяг свого розквіту за Ярослава Мудрого (1010-1054 н.е.), який поріднився з королівськими родинами Франції, Норвегії, Румунії та Польщі. Німецький церковний діяч XІ століття єпископ із Саксонії Титмар Мерзебурзький у своїй «Хроніці» у 1012 - 1018 роках, характеризує Київ як «велике місто, у якому більш 400 церков, 8 ринків, незліченна кількість жителів». На початку ХІ століття теперішня столиця України мала 50 тисяч населення. Для порівняння, у Лондоні на той час мешкало 20 тисяч жителів. Німецький хроніст XІ століття Адам Бременський називав Київ «суперником костянтинопільського скіпетра, найчарівнішої прикраси Греції».

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Прихватизація річкових портів може спричинити масові звільнення

Економіка 1991 перегляд Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 10.07.2013 15:37 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Прихватизація річкових портів може спричинити масові звільнення
Прихватизація річкових портів може спричинити масові звільнення
Річкові порти України будуть не приватизовані, а фактично передані у власність олігархам.

Про це заявив колишній голова Фонду державного майна (ФДМ) Олександр Бондар у ефірі "Ера-FM".

"Річкові порти вже майже всі приватизовані. Залишилась не приватизованою невелика кількість портів. Там, поза сумнівом, буде процес відчуження поза приватизаційними схемами - те, що ще не встигли прибрати до приватних рук", - сказав Бондар.

За його словами, чимало працівників річпортів будуть звільнені.

"Безумовно, буде скорочено кількість працюючих, будуть скорочені соціальні виплати, буде скорочена зарплата. Це все попереду, бо приватним інвесторам не потрібні зайві витрати, вони працюють лише на прибуток", - зазначив Бондар.

Експерт переконаний, що працівники не зможуть захисти свої права.

"Який може бути юридичний захист, якщо профспілки як такі не працюють? Об’єкти належатимуть особам, найбільш наближеним до керівників держави. Безумовно, ніякі суди на користь працівників приймати рішення не будуть - інакше судді теж будуть звільнені та позбавлені можливості працювати", - наголосив Бондар.

Як повідомлялося раніше, в Україні набув чинності закон "Про морські порти України", який регламентує приватизацію об’єктів портової інфраструктури в країні. Згідно з документом, усі морські порти України і акваторія залишаються у власності держави, а приватизація портових об’єктів, за винятком стратегічних, проходить відповідно до законодавства.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Економіка»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Російське духовенство завжди навчало паству свою не пізнавати і любити Бога, а тільки боятися чортів, яких воно ж і розплодило зі своїми попадями ”
Василь Ключевський

 
Відпочинок на схилах Дніпра
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.