Аратта - На головну

30 травня 2017, вівторок

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- в Україні знаходиться унікальний міст, що пролягає між правим берегом однієї річки. Не вірите? Можете переконатися на власні очі, якщо відвідаєте Кам’янець-Подільську фортецю, що на Хмельниччині. Стара фортеця розташована на скелястому острові, охопленому петлею каньйону річки Смотрич. Таким чином, міст, що веде до фортеці, пролягає між двома точками правого берегу однієї річки. Крім того, ми не знайшли більше прикладів у світі, коли б міст тримався без усіляких підпор, а спирався б тільки на скелі. За однією з гіпотез, цей міст було зведено римлянами ще у II столітті під час походу Траянового війська на Дакію. Нині Кам’янецька фортифікація включена до переліку ЮНЕСКО

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


На «прохання трудящих». Росія перекриє імпорт українських вагонів

Імперія «Совок» 1932 перегляди Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 10.09.2013 16:58 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

На «прохання трудящих». Росія перекриє імпорт українських вагонів
На «прохання трудящих». Росія перекриє імпорт українських вагонів
Російські вагонобудівники вимагають від уряду вжити заходів з обмеження імпорту продукції їхніх українських конкурентів.

Про це генеральний директор ВАТ « Уралвагонзавод» Олег Сієнко заявив у інтерв´ю телеканалу «Вести 24».

«Треба, думаю, діяти різкіше, тому що ( інакше - ІФ ) втратимо ринок. На такому ринку, що падає, місця буде всім мало» , - заявив гендиректор підприємства.

За словами Олега Сієнка, в 2012 р. в країну було ввезено близько 40 тис. вагонів українського виробництва, у першому півріччі 2013 року - ще близько 20 тис.

«Без жодних приймань, без будь-якої гарантії та міжсервісного забезпечення. Це демпінг, це повна безконтрольність», - підкреслив голова «Уралвагонзаводу», додавши, що зараз на державному рівні розробляються заходи з регулювання ринку.

«Держава намагається сьогодні регулювати ринок, зараз розробляються заходи. Ми ці питання активно обговорюємо, в тому числі і в рамках Об´єднання вагонобудівників, пропонуємо заходи», - додав Олег Сіенко.

На думку глави «Уралвагонзавода» виробники, які роблять податкові відрахування до бюджету РФ, повинні мати преференції.

«Ми відчуваємо підтримку, і Мінпромторг робить певні речі, намагається закласти в бюджет 2014 утилізаційні збори, компенсацію за утилізацію вагонів (напевно , вони будуть введені з 2014 р.)» , - зазначив Олег Сіенко.

Як повідомлялося раніше, Крюківський вагонобудівний завод ( КВБЗ ) перейшов на триденний робочий тиждень, у зв´язку з скороченням кількості замовлень.

Раніше ВАТ «Російські залізниці» попросило Ространснадзор призупинити експлуатацію рухомого складу, укомплектованого бічними рамами виробництва ПАТ «Кременчуцький сталеливарний завод» і заборонити експлуатацію потенційно - небезпечної продукції.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Імперія «Совок»»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Ніколи не виживе той народ, який сприймає трактування своєї історії очима сусіда”
Фрідріх Ніцше

 
Знайди свою ГАРМОНІЮ!
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.