Аратта - На головну

22 травня 2017, понеділок

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Українські дерев`яні церкви були збудовані у символічній формі кораблів та звернуті зі Сходу на Захід. Історично, українські церкви були побудовані з центральним нефом та двома боковими проходами. Це розділення споруди на три частини відповідає трьом догмам, або Божої Священної триєдності: духу, душі, та тілу людини. Багаточислені куполи та шпилі позначають щогли кораблю, а хрести на кожному вістрі розмежовують де бути вітрилам.

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Хроніки «покращення». Різке подорожчання проїзду в громадському транспорті столиці скоро стане реальністю

Добробут Регіон: м.Київ 4048 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 15.10.2013 11:50 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Хроніки «покращення». Різке подорожчання проїзду в громадському транспорті столиці скоро стане реальністю
Хроніки «покращення». Різке подорожчання проїзду в громадському транспорті столиці скоро стане реальністю
У столиці назріває підвищення цін на проїзд не тільки в метро та комунальному транспорті, а й у маршрутках.

Про це пишуть "Вести".

Перевізники вирішили, що якщо з впровадженням єдиного квитка в Києві подорожчають автобуси, тролейбуси, трамваї і метро, то і вони можуть підняти ціни до 4 грн (замість нинішніх 2,5 грн) і до 5 грн (замість 3 грн). Експерти вважають: маршрутки залишаться без пасажирів і почнуть зникати з київських вулиць.

Покриють збитки

Підвищити ціни перевізники збираються вже з січня, як тільки запрацює електронний квиток. «Коли проїзд у комунальному транспорті коштуватиме 5 грн за 75 хвилин, маршрутникам більше не доведеться утримувати ціни в страху втратити пасажира. Можна буде встановити економічно обгрунтований тариф 4 грн для тих, хто зараз возить за 2,5 грн, і 5 грн для тих, хто їздить за 3 грн. Це нормальна ціна для того, щоб перевізник міг покрити витрати на ремонт, паливо, зарплати та й ще й розвиватися», - сказав нам голова Асоціації перевізників Києва Валерій Липецький.

Висока ціна, за його словами, не відлякає пасажирів. «Зараз у наших перевізників середня довжина маршруту - 15-18 км, а у комунального транспорту - в середньому 10 км. Тобто, щоб дістатися в точку Б, пасажиру потрібно буде робити пересадку і витрачати ті ж 5 грн, які він витратить у маршрутці без пересадок», - вважає Липецький.

Можуть втратити пасажирів

Експерти іншої думки. Вони кажуть, що з підвищенням тарифів у маршрутках цей вид транспорту може позбутися пасажирів, які використовували бусики для під’їзду до метро.

«Люди будуть більш ретельно підходити до прорахунку маршруту. Наприклад, якщо мешканець Троєщини щодня їздить до метро на Петрівку і далі їде метро, то він краще купить проїзний на місяць на необмежену кількість поїздок. А ось ті, кому пощастило мати поряд маршрутку, яка їздить на велику відстань, можуть скористатися нею - не доведеться робити пересадки», - каже колишній заступник начальника главку транспорту Петро Костенко.

Заборони не буде

Влада вважає, що з введенням єдиного квитка маршрутки практично зникнуть.

«На магістралях буде їздити комфортний комунальний транспорт. Людям краще їздити в просторих салонах, ніж в тісних бусиках. Маршрутки будуть підвозити до метро і їздити в спальних районах. У них теж буде єдиний квиток і валідатори. Але ми поки цього не вимагаємо від перевізників, тому що до кінця 2014 року їх стане набагато менше. А от щодо підвищення тарифів, поки до нас не зверталися. Звернуться - забороняти не будемо», - говорить директор департаменту транспорту Євген Водовозов.

Інший розрахунок

Київська влада з нового року перегляне відносини з транспортниками.

«Тепер «Київпастранс» і метрополітен порахують вартість своїх послуг. Приміром, один вагоно-кілометр в метро обійдеться в 20,1 грн. Те ж саме буде з машино-кілометрами на наземному транспорті. Мерія буде замовляти послуги і оплачувати їх. Інакше їм грошей не вистачає, вони беруть кредити, а потім їх рахунки виявляються заарештованими. Пільговиків оплачувати будемо за кількістю поїздок. Зараз пенсіонери користуються карткою киянина, і перевезення пільговиків скоротилися в чотири рази», - розповів заступник голови КМДА Руслан Крамаренко.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Добробут»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Минуле корисне тільки в тому сенсі, що вказує нам шляхи та засоби до розвитку”
Генрі Форд

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.