Аратта - На головну

24 травня 2017, середа

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- в містечку Глухів (Сумська область) 12 травня 1870 року, поширилися звістка, що їх знаменитому земляку Артемію Яковичу Терещенко, відомому цукрозаводчику та меценату височайшим указом надано потомственне дворянство. Сини згодом гідно продовжували його справу. А от численні онуки, вже стали прикладати свої здібності в інших іпостасях. Михайло Іванович Терещенко був міністром фінансів та закордонних справ в уряді О.Керенського; Федір Федорович Терещенко був талановитим авіаконструктором, вельми високо цінувався Жуковським, й літаки його конструкцій були прийняті на озброєння російською армією в І Світовій війні...

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Нідерландський звіт: Причиною аварії Малайзійського Боїнга стало зовнішнє пошкодження

Надзвичайна подія 2944 перегляди Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 9.09.2014 22:06 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Нідерландський звіт: Причиною аварії Малайзійського Боїнга стало зовнішнє пошкодження
Нідерландський звіт: Причиною аварії Малайзійського Боїнга стало зовнішнє пошкодження
Рейс МН17, який зазнав катастрофи у районі Сніжного 17 липня, був уражений ззовні великою кількістю високоенергетичних об’єктів.

Про це йдеться у тексті попереднього звіту Ради безпеки Нідерландів щодо причин катастрофи Boeing-777.

Згідно з текстом, до 13:20:03 (UTC) борт МН17 функціонував у звичному режимі, а бортові самописці не зафіксували в розмовах пілотів та членів екіпажу свідчень технічних несправностей літака. Також не було повідомлень про несправності у розмовах з українськими диспетчерами. Літаком керував досвідчений екіпаж.

Після вказаної години літак зник з радарів, а записи обірвалися.

"Останній виклик українського повітряного контролю, здійснений між 13:20:00 і 13:22:02 (UTC) залишився без відповіді", – йдеться у тексті.

Експерти дійшли висновку, що літак розпався на частини під час польоту (аварія в повітрі). Це пояснює різке припинення записів самописців та одночасне зникнення з радарів і невихід на зв’язок з диспетчерами.

Нідерландські експерти також зазначили, що наразі неможливо здійснити детальне дослідження уламків, але характер їх пошкоджень, а також раптове зникнення зв’язку з літаком свідчать, що повітряне судно було вражене великою кількістю високоенергетичних об’єктів ззовні.

Попередній звіт направили до всіх країн, які беруть участь у розслідуванні – Малайзії, Україні, Росії, Британії, США та Австралії і кожна з них надіслала свою реакцію, яка була врахована в документі.

Остаточну причину катастрофи планують назвати за рік після аварії.

Нагадаємо, 17 липня літак авіакомпанії «Малайзійські авіалінії», що летів рейсом MH17 Амстердам (Нідерланди) – Куала-Лумпур (Малайзія), зазнав на сході України. Загинули 298 осіб, з них 193 – громадяни Нідерландів.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

До теми:
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Надзвичайна подія»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Уряди, в яких висловлюються протилежні міркування, придатні, доки царює мир”
Наполеон

 
Відпочинок на схилах Дніпра
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.