Аратта - На головну

22 січня 2017, неділя

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта у twitter Аратта ВКонтакті Аратта в YouTube
  Українські словники on-line Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- в містечку Глухів (Сумська область) 12 травня 1870 року, поширилися звістка, що їх знаменитому земляку Артемію Яковичу Терещенко, відомому цукрозаводчику та меценату височайшим указом надано потомственне дворянство. Сини згодом гідно продовжували його справу. А от численні онуки, вже стали прикладати свої здібності в інших іпостасях. Михайло Іванович Терещенко був міністром фінансів та закордонних справ в уряді О.Керенського; Федір Федорович Терещенко був талановитим авіаконструктором, вельми високо цінувався Жуковським, й літаки його конструкцій були прийняті на озброєння російською армією в І Світовій війні...

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


У Харкові реконструювали історичний трамвай

Регіональні новини Регіон: Харківська область 4545 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 6.07.2006 21:59 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

У Харкові реконструювали історичний трамвай
У Харкові реконструювали історичний трамвай
Саме такі вагони курсували у місті до сімдесятих років минулого століття.

Маршрут був кільцевим: від вокзалу до центрального парку, і знову на вокзал. Нині у Харкові планують організувати трамвайні екскурсії цим же маршрутом. Також старовинним вагоном зацікавилися кінематографісти, які планують знімати в Одесі фільм про добу війни. Це – останній подібний трамвай, що зберігся у колишньому СРСР. Майстри харківського депо відновлювали його понад рік.

Василь Плохой, вагоновод історичного трамваю:
- До війни вони їздили зі швидкістю 10-15 км/год. А тепер, - ось ми на обкатці були, – достойну швидкість розвиває. Нормально йде, кілометрів до 30. Це називалося міською залізницею, і вона відносилася до залізниці. Форма, все це було. І фуражка зроблена також один до одного. Такі водії раніше їздили.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Регіональні новини»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Той, хто проявляє жалість до ворога, безжалісний до самого себе”
Френсіс Бекон

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже









 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.