Аратта - На головну

25 травня 2017, четвер

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- першою Українською конституцією вважається документ «Пакти і Конституція прав і вольностей запорозького війська», складений гетьманом Пилипом Орликом у 1710 році. Історики мають різні думки щодо того, чи був цей документ Конституцією у сучасному розумінні цього слова або прогресивним твором, який випередив свій час, адже перші Конституції в Європі і США з’явилися лише за сімдесят років потому. Реальної сили Конституція Пилипа Орлика так і не набула, оскільки складалася вона на чужині та її укладачі не мали змоги повернутися в країну. Але в історії вона залишилася як оригінальна правова пам’ятка, яка вперше в Європі обгрунтовує можливість існування парламентської демократичної республіки.

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Російські трейдери-монополісти стверджують, що торгують пальним собі у збиток

Добробут 3066 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 24.03.2008 12:51 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Російські трейдери-монополісти стверджують, що торгують пальним собі у збиток
Російські трейдери-монополісти стверджують, що торгують пальним собі у збиток
21 березня представники Мінпаливенерго і нафтотрейдери остаточно погодили текст меморандуму про партнерство.

Документ повинен дозволити контролювати «галопуючі» ціни на паливо. Як з'ясувалося, під час діалогу було вирішено найголовніше питання - формула ціноутворення на паливо буде підкоригована.

Як відзначили джерела, знайомі з ходом переговорів, на кінцевому споживачеві ця домовленість позначиться збільшенням ціни на бензин і дизельне паливо ще на 10 копійок. Тобто, якщо на кінець березня - початок квітня за діючою формулою ціна мала вийти на рівень 6 гривень за літр 95-го бензину, то з урахуванням нових домовленостей вона складе 6,1 гривні.

Виконавчий директор аналітичної компанії UPECO Сергій Куюн відзначає, що питання про перегляд «цінового коридору» назріло дуже давно. «Діюча нині формула була створена восени 2006 року. Вона потребує перегляду, як мінімум тому що за минулий рік залізничні тарифи виросли на 18%, інші послуги виросли, зарплати. Таким чином, це питання не може не хвилювати операторів», - сказав він. На думку експерта, якщо проіндексувати всі зміни, які відбулися за два роки з моменту затвердження діючої формули, то, дійсно, до всіх її складових потрібно накинути додатково 8-10 копійок на літр.

У Мінпаливенерго підтверджують інформацію про те, що ціновий коридор мінятиметься.

Прес-секретар відомства Фент Ді говорить: «Формула буде змінена з урахуванням всіх реалій ринку. З урахуванням курсу долара, вартості нафти на світовому ринку, об'ємів постачань нафти на нафтопереробні заводи, об'ємів переробки нафти і продажів бензину і дизпалива по Україні з урахуванням попиту». За його даними, підписання меморандуму планується у вівторок-середу. «Міністр палива і енергетики Юрій Продан дав два дні на «косметичне» доопрацювання документа», - відзначив Фент Ді.

Зі свого боку, нафтотрейдери дали згоду, що якщо формула буде переглянута об'єктивно, вони її дотримуватимуться. «Якщо під меморандумом стоятиме підпис компанії «ТНК-ВР», це означатиме, що ми виконуватимемо всі узяті на себе зобов`язання», - сказав виданню прес-секретар компанії «ТНК-ВР» Дмитро Звєрєв.

Від “Аратти”: об'єктивність ціноутворення монополіста - таке ж абсурдне твердження, як і комунізм, який вже на обрії.

Погодьтеся, що ніяким меморандумом цю проблему не вирішити, оскільки, якщо продавець на ринку один або поруч стоять десять реалізаторів від одного хазяїна, то ні про яку конкуренцію чи справедливе, економічно обгрунтоване ціноутворення - годі й думати.

Як і про якість того продукту, який зазначені трейдери-монополісти із якогось дива називають пальним.

Отже, питання споживачів, які водночас є й вибоцями, до влади лишаються. Зокрема, до законодавчої. Бо правила гри на ринку пального диктує не уряд, а виключно парламент, оскільки зазначений ринок вже давно - поза зоною державного регулювання.

Ну а чим переймаються нардепи - ми наочно бачимо. Практично щодня.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Добробут»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Від Трипілля українці як солідаристи тяжіють до кооперативної співпраці, але у 1929 році більшовики перетворили на колгоспи та радгоспи численні сільськогосподарські товариства, машинові товариства, товариства спільного оброблення землі, тощо...”
Юрій Липа

 
Подорожуйте Україною комфортно і без обмежень!
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.