Аратта - На головну

28 липня 2017, п`ятниця

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- у 1919-1920 роках Кам`янець-Подільський ненадовго став державним центром України - останньою столицею УНР. Сюди перемістилися Директорія та Уряд УНР. В місті постав Комітет охорони Республіки. Однак у 1920 році Червона армія розгромила війська УНР.

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


На українсько-російські Ан-70 вже знайшлися покупці

Технології 3538 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 27.08.2009 16:13 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

В російській авіакомпанії “Політ” поклали око на Ан-70. Фото: АНТК ім. О.К.Антонова
В російській авіакомпанії “Політ” поклали око на Ан-70. Фото: АНТК ім. О.К.Антонова
Авіакомпанія “Політ” готова придбати транспортні літаки Ан-70, які будуть створені в рамках спільного російсько-українського проекту, повідомив генеральний директор компанії Анатолій Карпов.

"Якщо військові візьмуть цей літак, візьмемо і ми", - сказав Карпов, зазначивши, що "вантажний Ан-70 має дуже добрі характеристики, та і КБ імені Антонова реклами не потребує".

При цьому він заявив: "Думаю, літак вийде. Такої "вантажівки" на ринку поки немає. І за паливною ефективністю, і за аеродинамічними характеристиками, Ан-70, звичайно, перевершує Іл-76".

Також гендиректор заявив, що в компанії “Політ” "вже поклали око на Ан-70". "Гадаю, що ми приєднаємося до тих замовників, які вже хочуть його взяти. Вважаю, що Ан-70 має перспективу, в тому числі й у нашій компанії", - сказав Карпов.

Разом із тим, він повідомив, що з історії вітчизняної авіаційної промисловості відомо, що жодна "вантажівка" за замовленням цивільної авіації не робилася.

"Літак спочатку замовляли військові, він проходив апробацію у Військово-транспортній авіації. “Аерофлот” до нього придивлявся і потім забирав його до себе. Так відбулося з Ан-12, Ан-26, Іл-76. Тому традицію цю порушувати не будемо", - сказав Карпов.

Він підкреслив також, що антонівське КБ "цілком боєздатне, перебуває в тонусі".

"Той же пасажирський Ан-148, який вони випустили, ринок сприйняв дуже добре, і це говорить саме за себе. Літак зроблено вже в цифрі, тому в здатності КБ зробити хороший літак ми аніскільки не сумніваємося", - сказав гендиректор російської компанії “Політ”.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Технології»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

...пaтpіoтизм вeликoгo нapoдa має бути віpoю у вeликy і світову міcію цього нapoдa, інакше це бyдe нaціoнaлізм пpoвінційний, зaмкнений і позбавлений світових перспектив.”
Микола Бердяєв

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.