Аратта - На головну

24 липня 2017, понеділок

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- в містечку Глухів (Сумська область) 12 травня 1870 року, поширилися звістка, що їх знаменитому земляку Артемію Яковичу Терещенко, відомому цукрозаводчику та меценату височайшим указом надано потомственне дворянство. Сини згодом гідно продовжували його справу. А от численні онуки, вже стали прикладати свої здібності в інших іпостасях. Михайло Іванович Терещенко був міністром фінансів та закордонних справ в уряді О.Керенського; Федір Федорович Терещенко був талановитим авіаконструктором, вельми високо цінувався Жуковським, й літаки його конструкцій були прийняті на озброєння російською армією в І Світовій війні...

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


У Макіївці зупинилися трамваї. Подібне економічно диво чекає на всю Україну?

Зона економічного дива Регіон: Донецька область 5634 перегляди Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 6.09.2006 13:13 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Майбутнього вже немає?
Майбутнього вже немає?
У Макіївці Донецької області зупинилися трамваї. Їх експлуатація заборонена із-за крайнього зносу вагонів, шляхів і контактних мереж. З цієї ж причини наступного року на маршрути можуть не вийти і тролейбуси.

Останній трамвай з околиці Макіївки в центр пішов ще першого липня. Жителі селищ Східний і Хімік вимушені добиратися на роботу, в школу і в лікарню на маршрутках і попутних автобусах. Це серйозний удар по сімейному бюджету - адже проїзд в трамваї коштував 30 копійок, а за маршрутку доводиться платити 75 копійок, а то і гривню.

Майстри трамвайно-тролейбусного депо розводять руками - макіївський трамвай сьогодні не засіб пересування, а небезпечний для життя пасажирів вид транспорту. 6 вагончиків, що стоять на приколі прогнили вщент. Ремонту вимагають і 40 кілометрів мереж, по яких курсують тролейбуси, і всі п'ять тягових підстанцій. Для відновлення трамвайного руху необхідно 47 мільйонів гривень. Не набагато краще ситуація і з тролейбусами. Щоб випустити машину з депо, її мало не щодня доводиться лагодити.

Наталія Бєлова, водій тролейбуса:
- Зараз напевно все ламається. Це залізо: воно непередбачуване. Скільки машинам вже... - вони давно вже важ ресурс виробили.

Для того, щоб громадський електротранспорт остаточно не зник з вулиць промислового міста, в мерії розробили програму порятунку троллейбусів.

Олег Малюта, заст. міського голови Макіївки:
- Буде окремий фонд, куди зможуть вкладати засоби і наші підприємці, і жителі, і бюджетне фінансування цільове - на покупку нових тролейбусів.

А поки збирають кошти до фонду, з 7 тролейбусних маршрутів в Макіївці залишилося всього три.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

До теми:
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Зона економічного дива»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Знання певних принципів легко компенсує незнання деяких фактів ”
К. Гельвецій

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.