Аратта - На головну

25 травня 2017, четвер

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Київ був найбільшим містом Європи у ХІ сторіччі, в п’ятдесят разів більшим за Лондон, в десять – за Париж. Досяг свого розквіту за Ярослава Мудрого (1010-1054 н.е.), який поріднився з королівськими родинами Франції, Норвегії, Румунії та Польщі. Німецький церковний діяч XІ століття єпископ із Саксонії Титмар Мерзебурзький у своїй «Хроніці» у 1012 - 1018 роках, характеризує Київ як «велике місто, у якому більш 400 церков, 8 ринків, незліченна кількість жителів». На початку ХІ століття теперішня столиця України мала 50 тисяч населення. Для порівняння, у Лондоні на той час мешкало 20 тисяч жителів. Німецький хроніст XІ століття Адам Бременський називав Київ «суперником костянтинопільського скіпетра, найчарівнішої прикраси Греції».

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


“Укравтодор” за рік проклав всього 8 кілометрів доріг

Економіка 2832 перегляди Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 25.12.2009 02:58 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

“Укравтодор” за рік проклав всього 8 кілометрів доріг
“Укравтодор” за рік проклав всього 8 кілометрів доріг
За 2009 рік “Укравтодор” проклав всього 7,8 км нових доріг, витративши на це 913,5 млн. грн. бюджетних коштів.

Про це пише видання “Дєло”.

У розпорядженні видання опинилися оперативні дані про будівництво доріг в Україні. Згідно з цим документом, за 11 місяців 2009 року держслужба "Укравтодор" здала в експлуатацію 7,8 км нових і реконструйованих доріг.

У зв'язку з підготовкою до Євро-2012 влада обіцяла за рік побудувати 341,7 км доріг.

Згідно із звітом "Укравтодора", 7,8 км коштували бюджету 913,5 млн. грн.

За інформацією видання, майже мільярд витрачено, а відремонтовано всього лише дві ділянки доріг: Олександрівка - Кіровоград - Миколаїв (1,6 км) і Новомиргород - Велика Виска (4 км) у Кіровоградській області. Також побудовані дві ділянки трас місцевого значення у Рівненській та Сумській областях (1,9 і 0,3 км).

Таким чином, кілометр цих доріг коштує державі 117,5 млн. грн. Для порівняння, у США такі роботи обходяться федеральному бюджету на суму, яка еквівалентна 47 млн. грн. У Китаї кілометр автомагістралі будують за 19 млн. грн.

Навіть у Україні є приклади, коли прокладка міжнародної магістралі обходиться у декілька разів дешевше. Наприклад, на поточний момент той же “Укравтодор” реалізує сумісний проект капітального ремонту автодороги Київ - Чоп за позикові кошти.

За даними видання, кілометр фактично заново побудованої автомагістралі коштує 21,9 млн. грн. Така істотна різниця у вартості пояснюється просто - кредитори (Європейський банк реконструкції і розвитку і Міжнародний банк реконструкції і розвитку) жорстко контролюють використання грошей. В результаті на 57 км. автомагістралі, побудованих цього року, витрачено 1,25 млрд. грн.

Голова держслужби автодоріг Вадим Гуржос відмовився пояснювати, чому реконструкція і будівництво невеликих ділянок доріг місцевого значення коштували державі такої суми.

У свою чергу, підлеглі Гуржоса пояснили, що 913,5 млн. грн. були витрачені не тільки на зазначені 7,8 км доріг. За їх словами, у цю суму також включені витрати на прокладення інших доріг. Але оскільки ці об'єкти ще не готові, то у звіт вони не потрапили.

Надзвичайно низькі обсяги будівництва доріг - 7,8 км проти запланованих 341,6 км - у держпідприємстві пояснюють нестачею бюджетних коштів.

Експерти відзначають, що проблема з браком коштів пов'язана з високою заборгованістю компанії.

За даними "Укравтодору", потреби підприємства у фінансових ресурсах на 2010 рік складають 21,4 млрд. грн. 9,8 млрд. грн. мають бути спрямовані на погашення кредитів компанії перед міжнародними фінансовими організаціями.

У проекті держбюджету на 2010 рік на потреби відомства передбачено лише 13,1 млрд. грн.

"Укравтодор" повідомляє, що за 11 місяців 2009 року компанія капітально відремонтувала 49,2 км доріг та 178,5 м мостів. З урахуванням інших дорожніх робіт на ці цілі було витрачено близько 5,3 млрд. грн.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Економіка»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Біда України в тому, що нею правлять люди, яким вона не потрібна”
Михайло Грушевський

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.