Аратта - На головну

27 березня 2017, понеділок

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта у twitter Аратта ВКонтакті Аратта в YouTube
  Українські словники on-line Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Українські дерев`яні церкви були збудовані у символічній формі кораблів та звернуті зі Сходу на Захід. Історично, українські церкви були побудовані з центральним нефом та двома боковими проходами. Це розділення споруди на три частини відповідає трьом догмам, або Божої Священної триєдності: духу, душі, та тілу людини. Багаточислені куполи та шпилі позначають щогли кораблю, а хрести на кожному вістрі розмежовують де бути вітрилам.

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


“Укравтодор” за рік проклав всього 8 кілометрів доріг

Економіка 2785 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 25.12.2009 02:58 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

“Укравтодор” за рік проклав всього 8 кілометрів доріг
“Укравтодор” за рік проклав всього 8 кілометрів доріг
За 2009 рік “Укравтодор” проклав всього 7,8 км нових доріг, витративши на це 913,5 млн. грн. бюджетних коштів.

Про це пише видання “Дєло”.

У розпорядженні видання опинилися оперативні дані про будівництво доріг в Україні. Згідно з цим документом, за 11 місяців 2009 року держслужба "Укравтодор" здала в експлуатацію 7,8 км нових і реконструйованих доріг.

У зв'язку з підготовкою до Євро-2012 влада обіцяла за рік побудувати 341,7 км доріг.

Згідно із звітом "Укравтодора", 7,8 км коштували бюджету 913,5 млн. грн.

За інформацією видання, майже мільярд витрачено, а відремонтовано всього лише дві ділянки доріг: Олександрівка - Кіровоград - Миколаїв (1,6 км) і Новомиргород - Велика Виска (4 км) у Кіровоградській області. Також побудовані дві ділянки трас місцевого значення у Рівненській та Сумській областях (1,9 і 0,3 км).

Таким чином, кілометр цих доріг коштує державі 117,5 млн. грн. Для порівняння, у США такі роботи обходяться федеральному бюджету на суму, яка еквівалентна 47 млн. грн. У Китаї кілометр автомагістралі будують за 19 млн. грн.

Навіть у Україні є приклади, коли прокладка міжнародної магістралі обходиться у декілька разів дешевше. Наприклад, на поточний момент той же “Укравтодор” реалізує сумісний проект капітального ремонту автодороги Київ - Чоп за позикові кошти.

За даними видання, кілометр фактично заново побудованої автомагістралі коштує 21,9 млн. грн. Така істотна різниця у вартості пояснюється просто - кредитори (Європейський банк реконструкції і розвитку і Міжнародний банк реконструкції і розвитку) жорстко контролюють використання грошей. В результаті на 57 км. автомагістралі, побудованих цього року, витрачено 1,25 млрд. грн.

Голова держслужби автодоріг Вадим Гуржос відмовився пояснювати, чому реконструкція і будівництво невеликих ділянок доріг місцевого значення коштували державі такої суми.

У свою чергу, підлеглі Гуржоса пояснили, що 913,5 млн. грн. були витрачені не тільки на зазначені 7,8 км доріг. За їх словами, у цю суму також включені витрати на прокладення інших доріг. Але оскільки ці об'єкти ще не готові, то у звіт вони не потрапили.

Надзвичайно низькі обсяги будівництва доріг - 7,8 км проти запланованих 341,6 км - у держпідприємстві пояснюють нестачею бюджетних коштів.

Експерти відзначають, що проблема з браком коштів пов'язана з високою заборгованістю компанії.

За даними "Укравтодору", потреби підприємства у фінансових ресурсах на 2010 рік складають 21,4 млрд. грн. 9,8 млрд. грн. мають бути спрямовані на погашення кредитів компанії перед міжнародними фінансовими організаціями.

У проекті держбюджету на 2010 рік на потреби відомства передбачено лише 13,1 млрд. грн.

"Укравтодор" повідомляє, що за 11 місяців 2009 року компанія капітально відремонтувала 49,2 км доріг та 178,5 м мостів. З урахуванням інших дорожніх робіт на ці цілі було витрачено близько 5,3 млрд. грн.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Економіка»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Російське духовенство завжди навчало паству свою не пізнавати і любити Бога, а тільки боятися чортів, яких воно ж і розплодило зі своїми попадями ”
Василь Ключевський

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже









 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.