X

Вітаємо на нашому сайті!



У Вас встановлене розширення AdBlock або подібне. Будь ласка, додайте наш сайт до білого списку, - тим самим Ви сприятимете його розвитку, - адже сайт не утримується олігархами.
Аратта - На головну
НОВИНИ   СТАТТІ   ТРАДИЦІЯ   ФОРУМ   РУС   ENG   DE   ESP   POL   PDA   RSS Експорт новин RSS

19 жовтня 2018, п`ятниця

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Гоголь, зупиняючись у німецьких готелях, підписувався як “Гоголь-українець”. Гоголя не любили в Росії, бо героїчною і красивою показував він Україну, а нерозумною і дикою Московщину. “Киньмо Московщину… Для кого ми працюємо?… Поїдемо до Києва, адже він наш, не їхній”, – писав він у листі до другого українця – Михайла Максимовича, видатного нашого вченого-природознавця, історика, філософа, фольклориста.

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Новини

АНТК ім. Антонова проектує вантажний літак Ан-178

Технології 4717 переглядів Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 24.02.2010 02:20 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Ан-148
Ан-148
АНТК імені Антонова розширює лінійку літаків - на базі пасажирського Ан-158 бюро проектує вантажний Ан-178.

За словами прес-секретаря АНТК Оксани Трофімчук, передбачається, що вантажопідйомність літака складе 15 тонн. "Втім, у процесі проектування ця характеристика може варіюватися", - додала вона.

Нова українська розробка може зацікавити російське Міноборони, вважає директор Центру економічного та політичного аналізу Олександр Кава, повідомляє “Дєло”.

Від базової моделі Ан-148/158 “транспортник” відрізнятиме збільшений на півметра в діаметрі фюзеляж і рампа для операцій з вантажем.
Ан-26 (вантажопідйомність 5,6 тонн) - саме його має замінити новий Ан-178
Ан-26 (вантажопідйомність 5,6 тонн) - саме його має замінити новий Ан-178
"Незабаром відомство планує замінити старі Ан-26. Крім того, таким літаком можуть зацікавитися приватні вантажоперевізники в тих регіонах, де погано розвинена транспортна інфраструктура", - вважає він.

Нагадаємо, очікується, що випробування нового Ан-158, який послужив базою для створення транспортного Ан-178, ропочнуться в першій половині цього року. За своїми характеристиками нова модель багато в чому нагадує Ан-148-100, але конструкція літака вдосконалена.

Основні відмінності Ан-158 від Ан-148: довший на 1,7 метри фюзеляж, велика пасажиромісткість (80-100 місць проти 68-85, крок крісел становить 30 дюймів), збільшений об'єм багажних полиць, на 9-10% більша економічність. Щоправда, й коштувати новий літак буде трохи дорожче "148-го", - 22-23 мільйони доларів.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

 Facebook  Коментарі
Share/Bookmark
 
Коментувати публікацію (0) надіслати другу версія для друку обговорити на форумі
Більше новин за темою «Технології»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Ніколи не виживе той народ, який сприймає трактування своєї історії очима сусіда”
Фрідріх Ніцше

 
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

На головну | Новини | Святині | Публікації | Книги | Соціоніка | UA-RSS | Знаки | Фотоальбоми | Вільна галерея | Форум
 
Internet Map Счётчик тиц и PR

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2018.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.