Аратта - На головну

25 квітня 2024, четвер

 

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- у 1919-1920 роках Кам`янець-Подільський ненадовго став державним центром України - останньою столицею УНР. Сюди перемістилися Директорія та Уряд УНР. В місті постав Комітет охорони Республіки. Однак у 1920 році Червона армія розгромила війська УНР.
Курс валюти:
 урси валют в банках  иЇва
 урси валют в обм≥нниках  иЇва
 урси валют в рег≥онах ”крањни

Погода в Україні:

Наш банер

Наш банер


АНТК ім. Антонова проектує вантажний літак Ан-178

Технології 7215 переглядів

Опубліковано - 24.02.2010 02:20 | Всі новини | Версія для друку

Ан-148
Ан-148
АНТК імені Антонова розширює лінійку літаків - на базі пасажирського Ан-158 бюро проектує вантажний Ан-178.

За словами прес-секретаря АНТК Оксани Трофімчук, передбачається, що вантажопідйомність літака складе 15 тонн. "Втім, у процесі проектування ця характеристика може варіюватися", - додала вона.

Нова українська розробка може зацікавити російське Міноборони, вважає директор Центру економічного та політичного аналізу Олександр Кава, повідомляє “Дєло”.

Від базової моделі Ан-148/158 “транспортник” відрізнятиме збільшений на півметра в діаметрі фюзеляж і рампа для операцій з вантажем.
Ан-26 (вантажопідйомність 5,6 тонн) - саме його має замінити новий Ан-178
Ан-26 (вантажопідйомність 5,6 тонн) - саме його має замінити новий Ан-178
"Незабаром відомство планує замінити старі Ан-26. Крім того, таким літаком можуть зацікавитися приватні вантажоперевізники в тих регіонах, де погано розвинена транспортна інфраструктура", - вважає він.

Нагадаємо, очікується, що випробування нового Ан-158, який послужив базою для створення транспортного Ан-178, ропочнуться в першій половині цього року. За своїми характеристиками нова модель багато в чому нагадує Ан-148-100, але конструкція літака вдосконалена.

Основні відмінності Ан-158 від Ан-148: довший на 1,7 метри фюзеляж, велика пасажиромісткість (80-100 місць проти 68-85, крок крісел становить 30 дюймів), збільшений об'єм багажних полиць, на 9-10% більша економічність. Щоправда, й коштувати новий літак буде трохи дорожче "148-го", - 22-23 мільйони доларів.
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Технології»:
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Всяке партійне збіговисько складається із неуків і негідників”
Наполеон

 
Знайди свою ГАРМОНІЮ!
 

 

 

 

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2024.
При передруці інформації, посилання на aratta-ukraine.com обов`язкове.