Аратта - На головну

28 липня 2017, п`ятниця

«АРАТТА. Вікно в Україну» - домашня сторінка  Лист до редакції  Інформація про портал

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- в Україні знаходиться унікальний міст, що пролягає між правим берегом однієї річки. Не вірите? Можете переконатися на власні очі, якщо відвідаєте Кам’янець-Подільську фортецю, що на Хмельниччині. Стара фортеця розташована на скелястому острові, охопленому петлею каньйону річки Смотрич. Таким чином, міст, що веде до фортеці, пролягає між двома точками правого берегу однієї річки. Крім того, ми не знайшли більше прикладів у світі, коли б міст тримався без усіляких підпор, а спирався б тільки на скелі. За однією з гіпотез, цей міст було зведено римлянами ще у II столітті під час походу Траянового війська на Дакію. Нині Кам’янецька фортифікація включена до переліку ЮНЕСКО

Наш партнер - Дата-центр «Об`єднані Мережі України»

Курс валюти:
Курси валют в банках Києва
Курси валют в обмінниках Києва
Курси валют в регіонах України

Галерея дизайну «Аратта» — архітектура, брендінг, поліграфія, веб

Клуб української культури «Аратта» (м.Нововолинськ)


Погода в Україні:
 

Наш банер

Наш банер


Кремль нам допоможе. Азаров визнав нездатність керувати авіапромом

Економіка 2591 перегляд Система Orphus: виділіть орфографічну помилку мишею і натисніть Ctrl+Enter

Опубліковано - 26.04.2010 10:08 | Всі новини | Версія для друку | Коментарі (0)

Кремль нам допоможе. Азаров визнав нездатність керувати авіапромом
Кремль нам допоможе. Азаров визнав нездатність керувати авіапромом
Співробітництво з Російською Федерацією дасть змогу врятувати українську авіаційну промисловість.

Про це заявив прем`єр-міністр України Микола Азаров в ефірі телеканалу ICTV в неділю.

Він підкреслив, що самостійно Україна не зможе розвивати цю галузь.

"Йдеться про те, чи буде промисловість наша авіаційна, чи буде вона взагалі існувати, чи не буде? Зуміємо ми самі її підняти, чи не зуміємо? Абсолютно очевидно, що не зуміємо, тому що за останні 10 років Україна побудувала всього лише три літаки", - сказав Азаров.

Він нагадав, що Україна поставляла двигуни для російських вертольотів. "Зараз Росія запроектувала будівництво свого вертолітного заводу, тобто заводу з виробництва вертолітних двигунів. Скажіть, будь ласка, нам після цього... закривати завод "Мотор Січ"?, - зазначив Азаров.

При цьому він повідомив, що переговори про співпрацю в галузі авіабудування ведуться і висловив переконання, що сторонам вдасться домовитися про спільне виробництво військово-транспортного літака. "Ми вже ведемо серйозні переговори з цього приводу, ми домовимося про спільний випуск середньомагістральних літаків", - сказав прем’єр.

Він також підкреслив, що окрім авіабудування, планується розвивати співробітництво у галузі машинобудування, енергетики, розвитку транспортної інфраструктури.

Зокрема Азаров підтвердив, що ведуться переговори з російською стороною про будівництво транспортного переходу через Керченську протоку.

Від “Аратти”: Візьмемо на себе сміливіть нагадати панові Азарову, що не всі в українці - лохи. А тому ми порадили йому називати дії очолюваного ним уряду словами, які відповідають дійсності.

Зокрема, поняття кооперація, співробітництво за змістом, означають об'єднання певних юридичних осіб для якогось спільного проекту. Зокрема, це, у гадузі авіабудування, ми можемо спостерігати, наприклад, в ЄС. Це абсолютно нормальне явище, коли коплектуючі для літака, який є спільним проектом, виробляють підприємства декількох країн. Проте, таке співробітництво не позбаваляє власників цих підприємств права власності й права управління власним майном.

Те, що пропонується під виглядом співробітництва з РФ є нічим іншим, як передачею у власність інземній державі (а авіабудівні підприємства РФ є державними) частини державної власності України. Бо у так званому спільному підприємстві 51% матиме Росія, а 49% - Україна. Це означає, що з моменту утворення такої юридичної особи, український авіапром управлятиметься з Москви, куди відійде вся інтелектуальна власність України у цій галузі, разом із засобами виробництва.

Ми маємо сумнів в тому, що зазначені підприємства входять до переліку об'єктів, які підлягають приватизації, тобто зміні форми власності. Отже, в даному випадку ми маємо дії урядовців, які мають ознаки злочину. Як мінімум - перевищення владних повноважень.

Ми звертаємося публічно до Генерального прокурора, аби він вивчив це питання і надав йому правову оцінку, оскільки в даному випадку мова - про спробу відчуження державного майна України у особливо великих розмірах.

Якщо ви помітили в тексті орфографічну помилку, виділіть її мишкою та натисніть Ctrl+Enter

До теми:
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Економіка»:
Loading...
  
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Коли хоч в невеличкій частині народу жевріє ідея незалежності, коли хоч частина народу має змогу виявляти волю нації, то це ліпше, ніж коли нидіє цілий мозок нації в рабстві, атрофуючи в цілій нації волю до самостійного життя”
Дмитро ДОНЦОВ

 
Подорожуйте Україною комфортно і без обмежень!
 
Опитування:

Україна сьогодні -
Окупована країна
Незалежна і самостійна
“Бананова республіка”
Час покаже







 

 

 
Яндекс цитування Internet Map Счётчик тиц и PR Український рейтинг TOP.TOPUA.NET

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2017.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.