“Укравтодор” обіцяє відремонтувати дороги, щоб покриття не тануло разом із снігом. Вірите?

Автор/джерело -  © Дзеркало тижня

"Укравтодор" пообіцяв відремонтувати найбільші магістралі країни. При цьому багато ділянок будуть лагодити з урахуванням сучасних реалій, щоб витримували велике навантаження, температурні перепади. Тобто зроблять дороги так, щоб до їхнього ремонту не повертатися років десять.

Про це заявив начальник прес-служби "Укравтодору" Ольга Лук’ян.

Основні дороги, які мають бути відремонтовані в цьому році, - Дніпропетровськ - Донецьк - Луганськ, Херсон - Джанкой - Сімферополь, Вінниця - Умань - Знам’янка, Дніпропетровськ - Миколаїв, Знам’янка - Дніпропетровськ, Бориспіль - Полтава, Київ - Біла Церква і закінчать трасу Київ - Житомир. Щоправда, в "Укравтодорі" уточнили, що "глибина" і "капітальність" ремонту залежить від надходження коштів.

"За нашими підрахунками, в країні 4601 тис. кв. м "заражених" ямами доріг. А це на 184% більше, ніж було у 2012-му", - нарікає Ольга Лук’ян.

Вже в липні збираються привести до ладу ділянку Одеської траси від Києва до Білої Церкви (86 км). Як розповіли в Мінінфраструктури, буде це капремонт або просто залатають дірки, поки вони самі не знають - все залежить від розміру виділених коштів.

"На цій ділянці не було сенсу робити шумові смуги (в народі "сонники". - ред.), адже вся дорога суцільний "сонник", - обурюються водії, маневруючи між вм’ятинами у полотні. - Ще рік тому дорога була тут хороша, і тоді їхали всі 160 км/год. Домчались хвилин за 40, а зараз палетемося 1 годину 20 хв.".

У Мінінфраструктури розповіли, що очікують надходження на всі дорожні ремонти 18 млрд гривень. "Але щоб відремонтувати всі дороги, треба не менше 50 млрд, - кажуть нам неофіційно в міністерстві. - Гроші можна взяти, збільшивши акциз на продаж дизпалива і ввівши плату за проїзд для фур".

Водії маршруток, опитані на столичному вокзалі, кажуть, що зараз можна їздити лише на тих дорогах, які лагодили до Євро-2012.

"На Львів добиратися - одне задоволення, - міркує Володимир. - Але метр вліво, метр вправо - катакомби. Навесні час у дорозі збільшився на цілі години. Ось до Кривого Рогу я тепер їжджу сім з половиною годин, а ще взимку діставався усього за шість".

Його колега Микола скаржиться, що через ями авто буквально розсипається. "Більше 80 км на годину неможливо їхати. Як тільки потепліло, в дорозі проводжу на три години більше, щоб дістатися до Умані з Києва. Нам треба знову Євро проводити, щоб стало краще".

Але лідером антирейтингу маршрутників стала траса Луцьк - Львів: відстань у 150 км маршрутка долає більш ніж за 4 години.