Перед підняттям тарифів на проїзд столичний метрополітен традиційно бідкається про збитки

Автор/джерело -  © Газета.ua

Фінансовим результатом господарської діяльності Комунального підприємства “Київський метрополітен” за І півріччя 2013 року став збиток у сумі 177,6 млн грн.

Про це повідомила пре-служба підземки.

Таким чином, збиток київського метро зріс на 70,8 млн грн у порівнянні із І кварталом 2013 року (106,8 млн грн).

Доходи Київського метрополітену за І півріччя 2013 року становили 470,1 млн грн.

З них: від перевезень пасажирів - 371,6 млн грн; від надання площ в оренду (згідно з рішенням Київської міської ради 50% надходжень підлягає обов’язковому перерахуванню до бюджету міста Києва) - 8 млн грн; від надання права на тимчасове використання місць під рекламу - 5,8 млн грн; інші (від надання послуг стороннім організаціям, об’єктів соціальної сфери, реалізації вторресурсів тощо) - 18,1 млн грн; отримані бюджетні асигнування за пільговий проїзд з міського бюджету - 16 млн грн, які перераховано до бюджету Києва (недоотримано за виконану роботу трудовим колективом метрополітену з перевезень пільговиків - 56,5 млн грн); отримані бюджетні асигнування за пільговий проїзд з державного бюджету - 50,6 млн грн (недоотримано за виконану роботу трудовим колективом метрополітену з перевезень пільговиків - 27,4 млн грн).
Витрати Київського метрополітену за І півріччя 2013 року становили 647,7 млн грн.

З них: на оплату праці - 254,7 млн грн; відрахування до державних та соціальних фондів - 93,6 млн грн; придбання матеріалів, сировини, комплектуючих для ремонту вагонів, колій, ескалаторів, кабельного господарства тощо - 26,1 млн грн; електроенергія - 42,8 млн грн; тепло -, водопостачання, паливо, газ - 15,2 млн грн; амортизація - 94,2 млн грн; інші операційні витрати (обов’язкове аварійно-рятувальне обслуговування, банківські послуги, вивіз сміття, зв’язок, охорона праці, податки тощо) - 29,3 млн грн; обов’язковий платіж у розмірі 50% суми надходжень від оренди - 4 млн грн; фінансові та інші витрати (обслуговування кредитів, залучених на придбання вагонів, будівництво метрополітену за рахунок бюджетних коштів - 75,2 млнгрн, інші витрати - 12,6 млн грн) - 87,8 млн грн.

Як повідомлялося раніше, вартість проїзду у Київському метрополітені планують підвищити приблизно удвічі.