Черновецький врешті перейнявся столичними пробками. Мабуть самому дискомфортно

Автор/джерело -  © УНІАН

Київський міський голова Леонід Черновецький підписав розпорядження про впровадження одностороннього руху транспорту на 12-ти вулицях міста Києва. Правда, термін забувся вказати.

Текст відповідного розпорядження оприлюднено на офіційному веб-порталі міської влади.

Згідно з прийнятим рішенням, односторонній рух вирішено організувати на вулицях Подільського району: Іллінській, Г.Сковороди, Спаській, Хоривій, Волоській, Почайнинській, Ярославській, Щекавицькій, Введенській, Оболонській, Юрківській та Оленівській.

Замовником з розробки проектно-кошторисної документації та виконання необхідних робіт визначено комунальне підприємство „Київдорсервіс".

Терміни реалізації рішення в розпорядженні не вказані.

Як повідомлялося раніше, односторонній рух на вул. Жилянській та Саксаганського було офіційно відкрито 27 жовтня ц.р. Загальна вартість робіт з реконструкції обох вулиць для запровадження одностороннього руху становить 49,5 млн. грн. Передбачено, що така організація руху на найбільш завантажених вулицях міста дасть можливість ліквідувати затори та значно поліпшити рух транспорту.

Односторонній рух в Києві передбачається також запровадити на вулицях Великій Васильківській та Горького.

Від “Аратти”: між тим, впровадження у життя цього розпорядження мера навряд чи суттєво вплине на загальну ситуацію на дорогах столиці. Місць, де постійно виникають транспортні затори у столиці більш, ніж півсотні:

1. пл. Т. Шевченка – вул. Мінська – Гостомельське шосе – ВКД;

2. вул. Фрунзе – Подільський узвіз;

3. просп. Московський – просп. Оболонський (ст.м. "Петрівка");

4. вул. О. Теліги – вул. Ольжича;

5. вул. О. Теліги – вул. Мельникова – вул. Щусєва – вул. Дорогожицька;

6. вул. О. Теліги – вул. Гонти;

7. вул. Щусєва – вул. Салютна;

8. просп. Перемоги (автостанція "Дачна");

9. просп. Перемоги – ст.м. "Святошин";

10. вул. Щербакова – просп. Перемоги;

11. вул. М. Василенка – Берестейській шляхопровід –

12. вул. Дегтярівська, 53-55;

13. вул. О. Довженка – вул. Індустріальна (шляхопровід) – просп. Перемоги – ст.м. "Шулявська";

14. вул. Мельникова – вул. Пугачова;

15. вул. Мельникова – ст.м. "Лук’янівська" – вул. Дегтярівська – вул. Глибочицька – вул. Чорновола – вул. Дмитрівська – вул. Артема;

16. просп. 50-річчя Жовтня – вул. Г. Юри – вул. Картвелішвілі;

17. ВКД – Жулинський шляхопровід – с. Жуляни;

18. вул. Індустріальна – вул. Ушинського – вул. Уманська – бульв. Чоколовський;

19. Севастопольська площа;

20. Солом’янська площа;

21. Повітрофлотський шляхопровід – вул. Лукашевича;
просп. Перемоги – просп. Повітрофлотський;

22. вул. Верхній Вал – вул. Нижній Вал – вул. Межигірська;

23. вул. Набережно-Хрещатицька – вул. Верхній Вал – вул. Нижній Вал;

24. вул. Набережно-Хрещатицька – вул. Боричів тік – вул. Сагайдачного;

25. Володимирський узвіз – вул. Боричів тік – вул. Сагайдачного;

26. вул. Артема – Кудрявський узвіз;

27. вул. Артема – вул. В. Житомирська – Львівська площа;

28. Михайлівська площа;

29. Європейська площа;

30. вул. Хрещатик – вул. Інститутська – Майдан Незалежності;

31. вул. Володимирська – вул. Прорізна – вул. Ярославів вал;

32. вул. Володимирська – вул. Б. Хмельницького;
вул. Боровського – вул. Дмитрівська;

33. пл. Перемоги;

34. бульв. Т. Шевченка – вул. Комінтерну;

35. вул. Жилянська – вул. Комінтерну – вул. Саксаганського;

36. вул. Урицького – вул. Л. Толстого – вул. Саксаганського;

37. вул. Горького – вул. Л. Толстого – вул. Володимирська;

38. пл. Л. Толстого;

39. Бессарабська площа;

40. бульв. Л. Українки – вул. Госпітальна – вул. Мечникова;

41. просп. Червонозоряний – вул. А. Головка;

42. вул. Грінченка – вул. Протасів Яр – вул. І. Федорова;

43. вул. Червоноармійська – вул. Щорса;

44. бульв. Л. Українки – вул. Щорса;

45. пл. Л. Українки;

46. Либідська площа;

47. Московська площа;

48. Голосіївська площа;

49. Столичне шосе – просп. Науки;

50. просп. Генерала Ватутіна – просп. Маяковського – бульв. Перова;

51. просп. Г. Ватутіна – вул. Електротехнічна – вул. Братиславська;

52. вул. Братиславська – вул. С. Стальського – вул. Крайня;

53. вул. Братиславська – просп. Лісовий;

54. вул. Братиславська – вул. Ш. Алейхема – вул. Миропільська (ринок);

55. вул. Червоногвардійська – просп. Броварський (площа Новоросійська);

56. вул. Червоногвардійська – вул. Червоноткацька – просп. Ю. Гагаріна;

57. просп. Броварський – просп. Визволителів;
просп. Броварський – розв’язка ст.м. "Лівобережна" – вул. М. Раскової;

58. Набережне шосе – міст "Метро" – просп. Броварський;

59. пл. Героїв Великої Вітчизняної війни – Набережне шосе – міст "Патона";

60. міст “Патона” – Дніпровська набережна – Русанівська набережна;

61. Ленінградська площа;

62. Харківське шосе – вул. Привокзальна – вул. Тепловозна;

63. просп. Бажана – Південно-мостовий перехід.

І це - не враховучи пробки, які виникають періодично у зв'язку із проведенням різноманітних будівельних робіт.

Як бачимо, розпорядження мера - це навіть не краплинка у морі проблеми, а простий піарівский хід: мовляв щось робимо. Проте, судячи із усього, влада не тільки нічого не вирішує по суті, а й не надто переймається пошуком системних рішень. Бо, мабуть, немає часу за дерибаном перейнятися посадовими обов'язками.