Аратта - На головну

4 квітня 2025, п`ятниця

 

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- у 1919-1920 роках Кам`янець-Подільський ненадовго став державним центром України - останньою столицею УНР. Сюди перемістилися Директорія та Уряд УНР. В місті постав Комітет охорони Республіки. Однак у 1920 році Червона армія розгромила війська УНР.
Курс валюти:
 урси валют в банках  иЇва
 урси валют в обм≥нниках  иЇва
 урси валют в рег≥онах ”крањни

Погода в Україні:

Наш банер

Наш банер


Сьогодні частково відкрили міст Кирпи

Регіональні новини Регіон: м.Київ 10688 переглядів

Опубліковано - 27.09.2010 13:29 | Всі новини | Версія для друку

Сьогодні частково відкрили міст Кирпи
Сьогодні частково відкрили міст Кирпи
Сьогодні, 27 вересня, відбулося урочисте відкриття залізничного сполучення через Дніпро по Дарницькому залізнично-автомобільному мостовому переходу.

Як повідомляє прес-служба Міністерства транспорту та зв'язку України, у заході взяв участь прем'єр-міністр Микола Азаров.

"Я впевнений, що ми доб'ємося того, що вже в 2011 році міст запрацює у повному обсязі", - сказав прем'єр.

Залізнично-автомобільний мостовий перехід через Дніпро у Києві об'єднує в собі дві складові: залізничну - дві колії, та автомобільну - дорога із шести смуг (по три в кожному напрямку).

Довжина мосту - 1066,2 м, будівельна довжина залізничних колій - 32,71 км, довжина автомобільних підходів - 15,08 км, добова пропускна спроможність мосту складе 160 пар поїздів та 35 тисяч одиниць автотранспорту.

Як повідомив у липні міністр транспорту та зв'язку України Костянтин Єфименко, графіки будівництва Дарницького залізнично-автомобільного мостового переходу через річку Дніпро в Києві будуть максимально стислими.
Таким має бути Дарницький міст у майбутньому
Таким має бути Дарницький міст у майбутньому
Будівництво Дарницького залізнично-автомобільного мосту почали на виконання розпоряджень уряду від 10 грудня 2003 року і 15 жовтня 2004 року, а також закону України Про залучення кредитних ресурсів для фінансування проектування і будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через річку Дніпро в місті Києві.

Замовником проектування і будівництва мосту виступила Південно-Західна залізниця. Ініціатором будівництва цього мосту був Георгій Кірпа, який на той момент обіймав посаду міністра транспорту.
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Регіональні новини»:
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Єдина країна в світі, де не викладалася в університетах історія цієї країни, де історія вважалася чимось забороненим, ворожим і контрреволюційним, — це Україна. Другої такої країни на земній кулі нема. Де ж рождатися, де плодитися дезертирам, як не у нас? Де рости слабодухим і запроданцям, як не у нас? Не вина це дезертирів, а горе. Не судить їх треба, а просить прощення і плакати за погане виховання, за духовне каліцтво у великий час. Їх не учили Батьківщині — їх учили класовій ворожнечі і боротьбі, їх не учили історії. Народ, що не знає своєї історії, є народ сліпців.”
Олександр Довженко

 
 

 

 

 

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2025.
При передруці інформації, посилання на aratta-ukraine.com обов`язкове.