![]() |
Капітуляція. ПроФФесіонали розпочали торги з Кремлем за українську ГТС |
Співрозмовник «КоммерсантЪ-Украина» в українському Міненерго підтвердив, що це питання обговорювалося минулого тижня під час зустрічі віце-прем’єра Юрія Бойка і голови правління «Газпрому» Олексія Міллера. Цього тижня обговорення продовжиться.
За словами співрозмовника в «Газпромі», Україна зажадала від монополії, щоби майбутній консорціум був створений на паритетних засадах і не володів, а лише керував ГТС.
«Нам сказали, що в договорі має бути зафіксований принцип, за яким ми повинні транспортувати не менше 60 млрд кубометрів газу на рік і гарантовано сплатити послуги із транзиту на суму $ 2,2 млрд», – зазначило джерело.
Воно також зауважило, що сторони поки що обговорюють, чи буде застосовуватися принцип ship-or-pay (поставляй або плати), а також можливу відмову української сторони від принципу рівного доступу до ГТС, закладеного в її угоді з Енергетичним співтовариством (ЕС).
У свою чергу, Росія наполягає, що вирішувати, як і чий газ буде прокачуватися, слід майбутньому консорціуму.
Ціна газу для України при цьому повинна бути знижена до $ 280 за тисячу кубометрів.
«Питання про інтеграцію України до Митного союзу як засобу зниження ціни газу вже не стоїть», – запевнив співрозмовник.
Офіційно сторони не коментують переговори.
Але джерело в Міненерго пояснило, що Україна змушена піти на створення консорціуму без участі європейської сторони. Це викликано тим, що в Європейському банку реконструкції і розвитку (ЄБРР) посилили умови видачі кредиту на модернізацію ГТС.
Від «Аратти»: це вже третя спроба створення консорціуму з управління українською ГТС. Дві попередні - зазнали фіаско. Зокрема, через ухвалення парламентом за ініціативою БЮТ закону про трубопровідний транспорт, який прямо забороняє будь-які форми відчуження чи передачі в управління української ГТС.
До речі, ТОВ «Міжнародний газотранспортний консорціум з управління українською ГТС» вже створено і формально зареєстровано як юридичну особу. І керівник там нібито був - Юрій Бойко.