![]() |
Слідство розглядає чотири версії катастрофи літака у Донецьку |
За офіційною інформацією, на місці аварії на часі працюють слідчі прокуратури та експерти, які мають визначають причини падіння літака.
Дані про причини трагедії містять чорні скриньки, які знімуть тільки сьогодні, у четвер. Вчора це зробити не ризикнули, адже не було фахівців.
Остаточну причину трагедії голова комісії з розслідування і обласний прокурор обіцяють озвучити за 10 днів. Однак на часі є чотири попередні версії. Дві - про дії наземних служб, інші - про справність літака та адекватність дій екіпажу погодним умовам.
"Версія, що стосується правильних дій екіпажу; версія, що стосується правильності дій наземних служб; версія, що стосується технічного стану літака; версія, що стосується технічного стану наземних приладів, які забезпечують безпеку польотів", - перерахував прокурор Донеччини Володимир Вишинський.
Водночас в авіакомпанії "Південні авіалінії", якій належить повітряне судно, категорично заперечують версію про несправність літака. Судно до чартерного рейсу з фанатами "Шахтаря" готували саме техніки авіакомпанії. Попри те, що повітряній машині вже майже 40 років, генеральний директор "Південних авіаліній" Юрій Молод запевнив, що технічний стан був у нормі.
Напередодні нового року судно отримало всі льотні сертифікати і мало всі необхідні системи. В авіакомпанії схиляються до версії про приземлення у поганих метеоумовах.
Зараз тривають допити членів екіпажу та пасажирів літака. Зокрема, з їхніх слів створили повну реконструкцію подій, що призвели до загибелі щонайменше п’ятьох осіб. На підльоті до злітної смуги літак зачепив 10-метрову метеовежу. Після цього нахилився на правий борт, зачепив правим крилом, а потім двигуном злітну смугу. АН-24 винесло на ґрунт, судно перекинулося та розламалося навпіл ближче до хвостової частини. Тому і майже всі загиблі – це ті, хто опинився на розломі.