![]() |
У столиці готують нові правила для маршруток. На скільки виросте плата за проїзд? |
Про це розповів газеті "Вести" глава Департаменту транспортної інфраструктури Євген Водовозов.
Причиною зміни правил, за повідомленням чиновника, стало те, що маршруткам у стані, далекому від ідеального, якими нерідко керують нетверезі водії (за результатами перевірки ДАІ за три тижні - 15 п’яних водіїв), вирішили оголосити бій.
"Плюсом буде наявність кондиціонерів, GPS-навігатора, за яким можна відстежувати місце розташування маршрутки в місті і в разі поломки викликати підмогу. Крім того, у маршрутках повинні бути не менше 21 посадочного місця, низька підлога, щоб з колясками можна було зайти, а самі автобуси можуть бути лише жовтого, білого або бежевого кольору", - пояснили нові правила в транспортній комісії Київради.
У свою чергу, перевізники розповіли виданню, що не всі з нових правил можна застосувати на практиці, наприклад, низька підлога. "Машин із низкою підлогою у приватних маршрутників немає. Потрібно купувати нові машини", - поскаржився газеті голова Асоціації перевізників Києва Валерій Липецький. Подібні автобуси є тільки Київпастрансу, який володіє третиною маршруток у місті. Проти кондиціонерів перевізники нічого не мають, але вважають, що зараз ще не час.
"Кондиціонер разом з установкою коштуватиме $6-7 тис. Крім цього, потрібно поміняти і склопакети. Разом все $10 тис. А купувати нові машини перевізники бояться: а раптом завтра їх зовсім виженуть з маршруту", - повідомив Липецький. Тим не менше, автомайстри зазначили, що ціни на установку кондиціонера не такі високі.
"Можна заплптити $2-3 тисячі за кондиціонер, все залежить від марки", - уточнив виданню майстер Андрій Петренко. Перевізники, у свою чергу, переконані, що нові умови змінять ціну проїзду. "Не менше 25% треба закладати тоді підвищення. Тобто проїзд коштуватиме до 3,75 грн", - прогнозує Липецький.
Крім того, ціна проїзду в автобусах, тролейбусах і трамваях може зрости. Про це вчора заявив голова КМДА Олександр Попов. "З транспортом складна ситуація, він збитковий", - заявив він, зазначивши, що на рішення тарифного питання потрібно не менше півтора місяці.
Раніше повідомлялося, що влада Києва обіцяє запуск трисекційного трамваю через місяць.