Аратта - На головну

18 липня 2026, субота

 

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- найдовший духовий музичний інструмент в світі - це трембіта, — конічна дерев’яна труба без бокових отворів. ЇЇ довжина може досягати чотирьох метрів. Діапазон трембіти — дві з половиною октави. Її звуки чутно більш ніж за десять кілометрів. Цей традиційний для жителів українських Карпат інструмент і досі використовується. Трембітарі сповіщають горян про важливі події. Якщо Ви включите до програми своєї подорожі один з фестивалів краю, то обов’язково познайомитеся з незвичайним інструментом.
Курс валюти:
 урси валют в банках  иЇва
 урси валют в обм≥нниках  иЇва
 урси валют в рег≥онах ”крањни

Погода в Україні:

Наш банер

Наш банер


У столиці вже не будують метро

Регіональні новини Регіон: м.Київ 9992 перегляди

Опубліковано - 15.07.2006 11:58 | Всі новини | Версія для друку

У столиці вже не будують метро
У столиці вже не будують метро
«Київметробуд» зупинив усі роботи з прокладання тунелів. Будівельники кажуть, що роботи не фінансує замовник - «Київський метрополітен». У метрополітені кивають на столичну владу – мовляв, грошей не дає мерія. А столичні чиновники кажуть, що гроші виділять лише тим, хто виграє тендер на будівництво метро у місті.

На станції Деміївській, будівництво якої днями заморозили, прокладено вже 180 метрів тунелю. Від простою недобудованої підземки Київ щодня втрачає майже півмільйона гривень, кажуть метробудівці. Однак місця роботи не залишають – варто піти, і всі порожнини під землею заллє вода.

Юрій Кочегаров, начальник будівельно-монтажного управління №3 ВАТ "Київметробуд":
- Зупиняти роботу так неможливо, і частина людей находиться на виробництві, бо треба підтримувати у робочому стані тунель, бросити так не можна, тому що станеться затоплення тунелей, обвалення котлованів.

Зупинка будівництва метро – результат корпоративних воєн, переконані у “Київметробуді”. Однак і підприємство “Київський метрополітен”, і столична влада запевняють, що роботи зупинили через порушення "Київметробудом" технології прокладання тунелю. Тому в мерії готуються до проведення тендеру, щоправда, за вже зроблене “Київметробуду” заплатять.

Іван Салій, в.о. заступника голови Київської міської державної адміністрації:
- Скільки заплановано, ми освоїли за півроку, але їх освоїла приватна структура, і вона в принципі не має підстав вимагати у нас більшого.

Коли поновлять роботи, ніхто достеменно не знає. Якщо ж конфлікт затягнеться, то найбільше постраждають мешканці Теремків, які вже не один рік слухають обіцянки київських чиновників про нові станції метро.
До теми:
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Регіональні новини»:
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Все, що йде поза рами нації, це або фарисейство людей, що ітернаціональними ідеалами хотіли би прикрити свої змагання до панування одної нації над другою, або хворобливий сентименталізм фантастів, що раді би широкими “вселюдськими” фразами прикрити своє духове відчуження від рідної нації...”
Іван Франко

 
 

 

 

 

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2026.
При передруці інформації, посилання на aratta-ukraine.com обов`язкове.